2023-04-18閱讀量:
空壓機由于大大小小的配件組成,常見的有:空濾、油濾、油分芯、潤滑油、皮帶、電磁閥等;空壓機維修分為:大修和小修兩種。一般情況下,大修空壓機基本都是發(fā)生了比較嚴重的問題,小修很好理解就是小故障的維修。下面就來列舉空壓機一些常見的小故障產(chǎn)生的原因和處理方案。
1、環(huán)境通風和散熱不良。空氣壓縮機周圍環(huán)境對散熱的影響主要有三種:一是離墻壁障礙物太近;二是空氣壓縮機附近還有其他熱源。第三,運行時前門和側(cè)門打開,風扇無法形成強氣流。
2、散熱器堵塞。當空氣壓縮機周圍環(huán)境中有大量灰塵時,散熱器的外部會粘附在一層灰塵或油泥上,其內(nèi)部銅管也容易因油垢積聚而堵塞,影響散熱效果。
3、濾油器太臟。該機器有三個并排的濾油器。當它太臟時,由于阻力油不能按正常流量進入壓縮機,由于冷卻油不足,
空壓機溫度會上升。當進出油壓差超過0時。18MPa濾芯需要隨時更換。
4、冷卻油油位過低。檢查冷機時,應立即補充油位低于檢查管下端。
5、油品標號低或油品質(zhì)量差。本機采用廠家專用壓縮機油。當使用其他低等級或劣質(zhì)油時,粘度和比熱不符合標準,導致溫度過高。
6、風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時,空氣壓縮機運行5次min由于溫度過高,左右兩側(cè)會自動停機。如果膠帶太松,會打滑,降低風扇轉(zhuǎn)速,影響散熱。此時,應更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。
7、斷油閥故障。濾油器和壓縮機之間有一個斷油閥。當斷油閥無法打開時,壓縮機啟動后溫度由于無油潤滑和冷卻而迅速升高,約為1分鐘左右兩側(cè)將自動停止。拆下壓縮機主排氣端的溫度插頭,發(fā)現(xiàn)插頭干燥無油,綠色煙霧會從孔內(nèi)飄出。打開空壓機底部的檢修孔,拆下斷油閥,用手指輕輕撥動閥桿,看是否可以前后推動,是否可以輕松復位。如果難以撥號或返回,則需要進一步拆卸斷油閥。如果
空壓機閥桿或閥孔上有油污,用細砂紙打磨,直到容易滑動;如果彈簧斷裂或異物卡也會影響閥桿的運動,此時需要更換彈簧或清潔彈簧座。
這個看你們的要求啦!如果要求高度無油潔凈,就買無油螺桿機;如果可以接受微油,那么可以買普通螺桿機配冷凍式干燥機,吸附式干燥機,配4級精密過濾器. 食品行業(yè)如果不是直接
需要基本參數(shù): 1.壓力大小,(一般用MPA或BAR或公斤等單位表示)根據(jù)您所需用氣動力大小決定。 2.排氣量,(一般標準用M³/MIN做為單位)排氣量大小跟據(jù)您所需用氣量
無油空壓機很多人都認為是真正的無油,但是事實上并不是這樣的。通常我們認為無油空壓機的含油量為0.01ppm,而通常我們用的螺桿機含油量在3ppm左右,高于這個標準我們都會認
空氣壓縮機又被稱為空壓機,是氣動系統(tǒng)中的核心設備,提供氣源動力,它通過將電動機或者柴油機的機械能轉(zhuǎn)換成氣體的壓力能,是壓縮空氣的氣壓發(fā)生裝置。空壓機的原理很容易理解
無油空壓機在工業(yè)的眾多行業(yè)里得到了廣泛的應用,對無油空壓機的維護和保養(yǎng)也就受到眾用戶的關(guān)心,空壓機保養(yǎng)和空壓機維修是個用戶的日常工作之一。 正確的日常維護和使
小保養(yǎng)只需更換空壓機油和油濾就行,一般是在新機運行500小時進行更換;大保養(yǎng)是在機器運行3000小時左右進行。 空氣壓縮機是一種比較復雜的設備,因此它的保養(yǎng)比較嚴格。
有油空壓機和無油空壓機的區(qū)別為:材料不同、最終排出的氣體不同、壽命不同。 一、材料不同 1、有油空壓機:有油空壓機本身材料含油性物質(zhì),會對終端設備有污染, 2、
空壓機是一種廣泛應用于各種工業(yè)生產(chǎn)中的重要設備,但同時也是一種潛在危險的設備,因此在操作空壓機時必須遵守安全操作規(guī)程和注意事項,以保障人身安全和設備的正常運行。下
渦旋式空壓機的穩(wěn)定性跟螺桿機差不多,排氣都很穩(wěn)定,而且故障率也很低。但是不是渦旋機價格低些又有不輸螺桿機的品質(zhì)就能取代螺桿機呢? 其實不是的,渦旋式空壓機的原理
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