在食品飲料、醫藥醫療、精密加工以及電鍍、噴漆、發泡等行業的氣輔設備環節，有工作經驗的人應該清楚，潔凈無油的壓縮空氣是生產制造必不可少的資源之一。

　　接觸過“上海格蘭克林集團”的朋友都知道，格蘭克林是一家從事“水潤滑空壓機”的企業，專門從事“無油空壓機”的生產與研發工作。

　　在“無油空壓機”這條道路上，格蘭克林集團已奔跑多年，不了解什么事無油空壓機的朋友可以與我們電話聯系，慢慢了解什么是無油空壓機。

　　空壓機有油與無油

　　從能量轉換角度來講，壓縮空氣的獲取過程就是將機械能轉換為內能即壓力勢能。所有型式的空氣壓縮機，都是通過在壓縮階段連續濃縮空氣將機械動力轉化為氣動動力。

　　這樣一個連續不斷的運行過程需要相當大的作用力和能量才能完成，無論是噴油潤滑還是無油壓縮機，這些熱量都會因能量守恒而存在。因此，它們都需要潤滑和冷卻以防止壓縮機局部高溫產生形變，進而磨損和損壞。也就是說，無油空氣壓縮機也需要使用油來潤滑其運動部件并帶走因運動摩擦而產生的熱量。

　　那么，無油空壓機的“無油”是如何而來的呢?簡單地說，無油空壓機在壓縮階段不使用油，油不會與排出的壓縮空氣流接觸。所以，“無油機”是與噴油螺桿壓縮機相對而言的一種叫法。與有油潤滑空壓機相比，無油機中混入壓縮空氣的油要少得多，噴油螺桿壓縮機噴油量可能高達機器容積排量的1%。

　　與傳統的噴油螺桿空壓機相比，“水潤滑空壓機”天生就是無油的，壓縮腔中不存在潤滑油的情況下，又怎么會有油氣混入壓縮氣體呢?

　　壓縮空氣污染源

　　從用氣端來看，不管用戶使用的是有油潤滑壓縮機還是無油機，壓縮空氣污染的來源都是相同的。所以，下游系統設計考慮和空氣凈化設備的需求也是一樣的。區別在于，有油潤滑壓縮機因為油與空氣大量接觸，對壓縮空氣的污染程度較重，需要額外設計一套潤滑油分離、循環系統。也就是說，無論是無油機還是有油空壓機，生產出來的壓縮空氣都必須進行處理，特別是對于氣體品質要求高的應用領域。

　　讓我們來看看一套普通無油空壓機的壓縮空氣污染源都有哪些?

　　1)大氣環境

　　我們知道，空氣壓縮機的工作介質是空氣，而空氣的來源是地球上無處不在的大氣。但是，大氣環境并不是一塵不染，其中混雜著大量粉塵顆粒、蒸汽、油污分子等。當空氣密度不高時，不明顯。但是，當空氣被壓縮之后，其中的各種雜質就在壓縮空氣系統中積聚形成有害污染物。揮發性有機化合物 (VOC)、碳氫化合物、一氧化碳和二氧化碳、二氧化硫、一氧化二氮、有機顆粒、灰塵、污垢顆粒和其他污染物都存在于大氣環境中。除有機物外，各種微生物和細菌同樣普遍存在，尤其是在醫療、食品和其他高品質壓縮空氣應用中。當被帶入空壓機的進氣口時，這些元素可以以油污的形式存在。

　　行業資料報道，根據英國機構環境食品和農村事務部DEFRA在2012年到2015年的監測報告顯示，英國大氣環境中的油蒸氣含量在0.05mg/m-0.5mg/m，不能達到ISO標準的Class2到Class3級的水平。這些油蒸氣主要來源于汽車尾氣排放、化工污染等等。而我國的部分工業聚集區環境比這更惡劣，環境中的油蒸氣含量更高。

　　為了達到盡可能獲取“無油壓縮空氣”，建議使用“水潤滑無油空壓機”。想要了解的朋友們不妨聯系我們，電話：18964858538.聯系人胡先生。