【單螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)圖】

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解析

　　單螺桿空氣壓縮機(jī)屬于容積式壓縮機(jī)，通過對(duì)一可變?nèi)莘e中的氣體進(jìn)行壓縮，使該部分容積縮小，壓力提高。壓縮機(jī)核心結(jié)構(gòu)經(jīng)專用機(jī)床精加工而成，內(nèi)由一根有六條螺旋凹槽的螺桿，兩側(cè)配一對(duì)平面星輪構(gòu)成工作腔，螺桿旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)星輪在封閉的機(jī)殼內(nèi)作周而復(fù)始的吸氣，壓縮，排氣回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，螺桿每旋轉(zhuǎn)一周產(chǎn)生12個(gè)壓縮循環(huán)。單螺桿壓縮機(jī)的螺桿同時(shí)與兩個(gè)星輪嚙合，既使螺桿受力完全平衡，又使排量增加一倍，且壓縮機(jī)的體積小。

　?、?主機(jī)工作過程：

　　吸氣：氣體通過吸氣口進(jìn)入轉(zhuǎn)子齒槽。隨著轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)，星輪依次進(jìn)入與轉(zhuǎn)子齒槽嚙合的狀態(tài)，氣體隨即便被吸入由轉(zhuǎn)子齒槽面，機(jī)殼及星輪齒面所形成的密閉空間，即壓縮腔。

　　壓縮：隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)，這種壓縮腔的體積便不斷減小，即其中氣體隨之被壓縮，直到該壓縮腔的前沿轉(zhuǎn)至排氣口。

　　排氣：壓縮腔前沿轉(zhuǎn)至排氣口后便開始排氣，直到壓縮腔完全通過排氣口，完成一個(gè)工作循環(huán)。

　?、?系統(tǒng)氣體流動(dòng)過程

　　外界空氣由空氣濾清器濾除塵埃后，經(jīng)卸載閥進(jìn)入壓縮機(jī)主機(jī)進(jìn)行壓縮，在壓縮腔內(nèi)與潤(rùn)滑油混合，壓縮后的混合油氣經(jīng)排氣單向閥進(jìn)入油氣罐，在油氣罐內(nèi)旋轉(zhuǎn)分離大部分的潤(rùn)滑油，再經(jīng)過油氣細(xì)分離器過濾掉殘余的潤(rùn)滑油。接著經(jīng)過最小壓力閥、冷卻器和分水器后以較低的溫度和較干燥的壓縮空氣送入使用系統(tǒng)中供顧客使用。

　　⑶ 系統(tǒng)潤(rùn)滑油流動(dòng)過程

　　油氣罐內(nèi)的潤(rùn)滑油在壓縮空氣壓力下被壓入油冷卻器，在油冷卻器內(nèi)被冷卻后再送入油過濾器濾去污垢和雜質(zhì)。過濾后的潤(rùn)滑油經(jīng)過斷油電磁閥后分成兩路，一路由主機(jī)下端噴入壓縮室，冷卻壓縮空氣;另一路通到主機(jī)兩端，用來潤(rùn)滑軸承組，然后再聚集于壓縮室底部，隨壓縮空氣排出。這些油氣混合體經(jīng)過排氣單向閥后分別在油氣罐和油氣細(xì)分離器中被分離出來再開始另一次循環(huán)。

　　螺桿式壓縮機(jī)的潤(rùn)滑油主要有三種功能：潤(rùn)滑軸承與轉(zhuǎn)子接觸表面;密封嚙合副間隙;冷卻壓縮過程。其中冷卻壓縮過程是最重要的。

　　⑷ 控制系統(tǒng)

　　微電腦控制器基本功能

　　微電腦控制器通過大屏液晶(LCD)顯示機(jī)組的溫度、壓力、運(yùn)行時(shí)間及各種工作狀態(tài)。操作人員可以通過監(jiān)控器面板上的人機(jī)交流界面，查詢、設(shè)定控制器系列數(shù)據(jù)。

　　系統(tǒng)主要工作流程：系統(tǒng)供電開機(jī)后首先進(jìn)行故障檢測(cè)，故障分為影響正常工作的重故障和不影響正常工作故障。重故障報(bào)警停機(jī)，輕故障報(bào)警但不停機(jī)，同時(shí)記錄相關(guān)信息。故障監(jiān)測(cè)完畢后允許啟動(dòng)。啟動(dòng)后，主電機(jī)進(jìn)行星/三角轉(zhuǎn)換，空壓機(jī)開始對(duì)外設(shè)供氣。當(dāng)壓力小于參數(shù)設(shè)定值，空壓機(jī)加載;當(dāng)壓力大于設(shè)定值，空壓機(jī)卸載。卸載狀態(tài)度超過預(yù)設(shè)值后，空壓機(jī)空車過久停機(jī)。加載、卸載、空車過久停機(jī)為空壓機(jī)的主要工作狀態(tài)。

【優(yōu)點(diǎn)】

　　單螺桿壓縮機(jī)除了具有回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小和易損件少等特點(diǎn)外，還具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)。這些優(yōu)點(diǎn)主要是由于兩個(gè)星輪在螺桿兩側(cè)對(duì)稱配置所致。

　?、?結(jié)構(gòu)合理，具有理想的力平衡性

　　由于在螺桿體內(nèi)有軸向引氣信道，泄漏至螺桿高壓側(cè)(排氣側(cè))的高壓氣體將通過引氣信道返回流至低壓側(cè)(吸氣側(cè))使作用于螺桿兩端面上的氣體力互相平衡。又由于星輪的對(duì)稱配置，作用于螺桿上的徑向氣體力也互相平衡，且相互抵消。因此螺桿不受任何徑向或軸向氣體力的作用。星輪齒上所受的力很小，只有活塞式和雙螺桿壓縮機(jī)的1/30左右。因此，螺桿軸和星輪軸上的軸承壽命長(zhǎng)。雙螺桿壓縮機(jī)氣體的徑向負(fù)荷無法平衡，而軸向負(fù)荷只能附加平衡活塞加以平衡，因而結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

　?、?單機(jī)容量大，無余隙容積

　　單螺桿壓縮機(jī)工作時(shí)螺桿上的每一個(gè)螺槽在一轉(zhuǎn)中均被使用兩次，使螺槽空間得以充分利用，因此與其它回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)相比其結(jié)構(gòu)尺寸更小。此外，螺桿的螺槽深度隨壓縮腔壓力的增大而變淺，在排氣結(jié)束時(shí)深度為零，因此在理論上不存在余隙容積。

　?、?噪聲低、振動(dòng)小

　　單螺桿壓縮機(jī)力的平衡性好，因此振動(dòng)小，對(duì)基礎(chǔ)無特殊要求，特別是星輪采用自潤(rùn)滑性能很好的特殊工程塑料制造，工作腔噴有潤(rùn)滑油，又無增建齒輪，故運(yùn)行噪聲低。螺桿帶動(dòng)星輪轉(zhuǎn)動(dòng)僅需克服很小的軸泵摩擦力。螺桿轉(zhuǎn)速通常在3000轉(zhuǎn)/分，只要嚙合副型線設(shè)計(jì)合理，很容易建立流體動(dòng)力潤(rùn)滑，從根本上解決星輪齒磨損的問題。