空壓機(jī)可以正確運(yùn)作及有著較長(zhǎng)的使用期限，優(yōu)良的維護(hù)是重要，因而大家必須把握空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方式，掌握常見(jiàn)問(wèn)題如何檢修。維護(hù)保養(yǎng)空壓機(jī)必須搞好基本維護(hù)保養(yǎng)和重點(diǎn)部位維護(hù)保養(yǎng)，當(dāng)碰到斷輸油泵失效.氣體壓為不夠.熱管散熱器阻塞等難題時(shí)要立即找到常見(jiàn)故障緣故，處理常見(jiàn)故障難題。下面就和我一起來(lái)瞧瞧吧。

　　空壓機(jī)維護(hù)保養(yǎng)方式是啥

　　一、基本維護(hù)保養(yǎng)

　　1.空壓機(jī)制冷潤(rùn)滑脂的拆換時(shí)間在于應(yīng)用自然環(huán)境.環(huán)境濕度.浮塵和空氣中是不是有酸堿度汽體。新購(gòu)買(mǎi)的空壓機(jī)初次運(yùn)作500鐘頭須拆換新油，之后按一切正常換機(jī)油周期時(shí)間每4000鐘頭更新一次，年運(yùn)作不夠4000鐘頭的設(shè)備應(yīng)每一年拆換一次。

　　2.機(jī)濾油器在第一次開(kāi)機(jī)啟動(dòng)300-500鐘頭務(wù)必拆換，第二次在應(yīng)用2000鐘頭拆換，之后則按一切正常時(shí)間每2000鐘頭拆換。

　　3.在設(shè)備每運(yùn)作2000鐘頭上下須查驗(yàn)傳動(dòng)帶的松緊，假如傳動(dòng)帶偏軟，須調(diào)節(jié)，直到傳動(dòng)帶張緊才行;為了更好地維護(hù)傳動(dòng)帶，在所有流程中需避免傳動(dòng)帶因受油環(huán)境污染而損毀。

　　二、重點(diǎn)部位維護(hù)保養(yǎng)

　　1.進(jìn)氣口空過(guò)濾芯

　　空壓機(jī)的空氣濾芯是濾掉氣體浮塵污垢的核心部件，因絕大多數(shù)空壓機(jī)內(nèi)部空隙只容許15u之內(nèi)的顆粒物過(guò)濾出來(lái)。假如空過(guò)濾芯阻塞損壞，很多超過(guò)15u的細(xì)顆粒物進(jìn)到空壓機(jī)汽車(chē)內(nèi)循環(huán)，不但大大縮短機(jī)油濾芯.油細(xì)分離出來(lái)芯的使用期限，還會(huì)繼續(xù)造成很多細(xì)顆粒物直接進(jìn)入滾動(dòng)軸承腔，加快滾動(dòng)軸承損壞使電機(jī)轉(zhuǎn)子間距擴(kuò)大，縮小高效率減少，乃至造成電機(jī)轉(zhuǎn)子咬死。

　　空過(guò)濾芯最好是每周維護(hù)保養(yǎng)一次，維護(hù)保養(yǎng)時(shí)扭開(kāi)旋蓋螺帽，取下空過(guò)濾芯，用0.2-0.4Mpa的空氣壓縮，從空過(guò)濾芯內(nèi)壁向外吹除在空過(guò)濾芯外表層的浮塵顆粒物，用潔凈的毛巾將空氣濾芯殼內(nèi)腔上的臟物擦干凈。回裝空過(guò)濾芯時(shí)，要留意空過(guò)濾芯前面部的密封環(huán)要與空氣濾芯殼內(nèi)內(nèi)孔迎合嚴(yán)實(shí)。

　　2.機(jī)濾油器

　　禁止超限期運(yùn)用機(jī)油濾芯，不然因?yàn)檫^(guò)濾芯阻塞比較嚴(yán)重，壓力差超出進(jìn)氣閥承擔(dān)界線(xiàn)，進(jìn)氣閥會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，很多臟物.顆粒物會(huì)立即造成油開(kāi)啟擠出機(jī)螺桿服務(wù)器內(nèi)，導(dǎo)致嚴(yán)重危害，提議每1500-2000鐘頭拆換新過(guò)濾芯。

　　3.油細(xì)分離設(shè)備

　　油細(xì)分離設(shè)備是將擠出機(jī)螺桿潤(rùn)滑脂與空氣壓縮分離出來(lái)的構(gòu)件，一切正常運(yùn)作下，油細(xì)分離設(shè)備的使用期限在3000鐘頭上下，但潤(rùn)滑脂的質(zhì)量及氣體的過(guò)濾精密度對(duì)其使用壽命有很大的危害。油細(xì)分離設(shè)備在注銷(xiāo)或是前后左右壓差超出0.12Mpa后務(wù)必給予拆換。不然會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)負(fù)載，油細(xì)分離設(shè)備損壞跑油。

　　4.冷卻塔清理

　　空壓機(jī)每運(yùn)作2000h上下，為消除排熱表層塵土，需將風(fēng)機(jī)支撐架上的冷卻塔吹掃堵蓋開(kāi)啟，用吹塵清潔器對(duì)冷卻塔開(kāi)展吹掃，直到排熱表層塵土吹掃整潔。尚若排熱表層污漬比較嚴(yán)重，無(wú)法吹掃整潔，可將冷卻塔卸掉，倒出冷卻塔內(nèi)的油，并將四個(gè)進(jìn)出口貿(mào)易封閉式以避免臟物進(jìn)到，隨后用空氣壓縮吹除雙面的塵土或自來(lái)水清洗。

　　5.排出凝結(jié)水

　　空氣中的水份很有可能會(huì)在在油氣分離器罐里凝固，特別是在潮濕天氣，因而每過(guò)一段時(shí)間應(yīng)排出掉凝結(jié)水。石牌坊時(shí)，要留意應(yīng)在設(shè)備關(guān)機(jī).油氣分離器罐里無(wú)工作壓力.充足制冷.凝結(jié)水獲得充足沉積后開(kāi)展。

　　空壓機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題如何檢修

　　1.熱管散熱器阻塞

　　當(dāng)空壓機(jī)周邊環(huán)境塵土較多時(shí)，長(zhǎng)期性運(yùn)作就導(dǎo)致熱管散熱器表面粘附一層煙塵或油垢，其內(nèi)部空調(diào)銅管也很容易因油污累積而阻塞，進(jìn)而危害排熱實(shí)際效果，這個(gè)時(shí)候就需要立即將熱管散熱器清理整潔。

　　2.斷輸油泵失效

　　在供油泵與制冷壓縮機(jī)中間有一個(gè)短輸油泵，當(dāng)斷輸油泵沒(méi)法打開(kāi)時(shí)，制冷壓縮機(jī)起動(dòng)后溫度快速升高，大概1分鐘上下便會(huì)全自動(dòng)關(guān)機(jī)。發(fā)生這類(lèi)情況，應(yīng)開(kāi)啟空壓機(jī)底端檢修口，拆下來(lái)斷輸油泵，用手指輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)閥座，看能不能前后左右促進(jìn)和能不能輕輕松松校準(zhǔn)。如轉(zhuǎn)動(dòng)或歸位艱難，則需進(jìn)一步將斷輸油泵瓦解。假如閥座或閥孔有油污，則要用水砂紙打磨拋光直到能輕輕松松滾動(dòng)。假如扭簧拆斷或有臟東西卡信也會(huì)危害閥座健身運(yùn)動(dòng)，這時(shí)需拆換扭簧或清理扭簧及扭簧座。

　　3.氣體壓為不夠

　　在柴油機(jī)運(yùn)行，空壓機(jī)向空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐打氣的情形下，壓力表標(biāo)示標(biāo)準(zhǔn)氣壓達(dá)不上發(fā)展工作壓力值。發(fā)生這個(gè)狀況有多種多樣緣故，很有可能緣故有：

　　(1)壓力表失效，這時(shí)候只需拆換壓力表就可以。

　　(2)空壓機(jī)與汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中間的傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)帶太松跑偏或空壓機(jī)到空壓機(jī)儲(chǔ)氣罐中間的管道裂開(kāi)或連接頭漏汽。

　　(3)油氣分離器.管道或空氣濾芯堆積物太多而阻塞。

　　(4)空壓機(jī)自動(dòng)排氣閥片密封性不緊，扭簧過(guò)軟或斷裂，空壓機(jī)氣缸蓋地腳螺栓松脫.沙孔和缸蓋墊片損壞而漏汽。

　　(5)空壓機(jī)氣缸套與活塞桿及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞摩擦過(guò)甚而漏汽。