今天給大家講講空壓機(jī)發(fā)生故障的原因吧。

　　一是主機(jī)排氣溫度高，超過(guò)109度，環(huán)境溫度高 不對(duì)流 設(shè)備排放不合理。要加裝排風(fēng)扇將室內(nèi)溫度降下來(lái) 把設(shè)備箱蓋拆下來(lái)通風(fēng)。

　　二是主機(jī)電過(guò)載，主機(jī)摩擦力大，電機(jī)軸承損壞 電壓過(guò)低，排氣壓力過(guò)高，要檢查壓力表，調(diào)整壓力開(kāi)關(guān)。

　　三是油耗過(guò)大，空氣中含油份大。油面過(guò)高的話，要檢查油面然后排放到正確位置，油氣分離器破損 分離的前后沒(méi)有壓差，要及時(shí)更換分離芯。

　　一、壓縮機(jī)不加載

　　1、故障原因：

　　a、氣管路上壓力超過(guò)額定負(fù)荷壓力，壓力調(diào)節(jié)器斷開(kāi)。

　　b、電磁閥失靈。

　　c、油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏。

　　2、排除方法：

　　a、不必采取措施，氣管路上的壓力低于壓力調(diào)節(jié)器加載(位)壓力時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)自動(dòng)加載。

　　b、拆下檢查，必要時(shí)更換。

　　c、檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。

　　二、壓縮機(jī)超溫

　　1、故障原因：

　　a、無(wú)油或油位太低

　　b、油過(guò)濾器阻塞

　　c、斷油閥失靈，閥芯卡死

　　d、油氣分離器濾芯阻塞或阻力過(guò)大

　　e、油冷卻器表面被堵塞

　　2、排除方法：

　　a、檢查，必要時(shí)加油，但不允許加油過(guò)多。

　　b、更換油過(guò)濾器

　　c、拆下檢查

　　d、拆下檢查或更換

　　e、檢查，必要時(shí)清洗

　　三、耗油過(guò)多

　　1、故障原因：

　　a、油位過(guò)高

　　b、油氣分離器濾芯失效

　　c、泡沫過(guò)多

　　d、油冷卻器表面被堵塞

　　e、用油不對(duì)

　　2、排除方法：

　　a、檢查油位，卸除壓力后排油至正常位置

　　b、拆下檢查或更換

　　c、更換推薦牌號(hào)的油

　　d、清洗限流孔

　　e、更換推薦牌的油

　　四、噪聲增高

　　1、故障原因：

　　a、進(jìn)氣端軸承損壞

　　b、排氣端軸承損壞

　　c、電機(jī)軸承損壞

　　2、排除方法：

　　拆下更換

　　五、排氣量、壓力低于規(guī)定值

　　1、故障原因:

　　a、耗氣量超過(guò)排氣量

　　b、空氣濾清器濾芯阻塞

　　c、安全閥泄漏

　　d、壓縮機(jī)失效

　　e、油氣分離器與缷荷閥間的控制管路上有泄漏

　　2、排除方法：

　　a、檢查相連接的設(shè)備，清除泄漏點(diǎn)或減少用氣量

　　b、拆下檢查，必要時(shí)應(yīng)清洗或更換濾芯

　　c、拆下檢查，如修理后仍不密封則更換

　　d、與制造廠聯(lián)系，協(xié)商后檢查壓縮機(jī)

　　e、檢查管理及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)

　　六、停機(jī)后空氣油霧從空氣濾清器中噴出

　　1、故障原因;

　　壓縮機(jī)單向閥泄漏或損壞

　　2、排除方法：

　　拆下檢查，如有必要?jiǎng)t要更換，并應(yīng)同時(shí)更換空氣濾清器濾芯

　　七、停機(jī)后空氣過(guò)濾器中噴油

　　1、故障原因：

　　斷油閥堵塞

　　2、排除方法：

　　拆下檢查清洗，且同時(shí)更換空氣濾清器濾芯

　　八、運(yùn)行過(guò)程中不排放冷凝液

　　1、故障原因：

　　a、排放管堵塞

　　b、自動(dòng)疏水閥失靈

　　2、排除方法

　　a、檢查并疏通

　　b、拆下檢查

　　九、加載后安全閥馬上泄放

　　1、故障原因：

　　安全閥失靈

　　2、排除方法：

　　拆下檢查更換損壞的零部件

　　十、壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常、停機(jī)后啟動(dòng)困難

　　1、故障原因：

　　a、使用油牌號(hào)不對(duì)或用混合油

　　b、油質(zhì)粘、結(jié)焦

　　c、軸封嚴(yán)重漏氣

　　d、卸荷閥瓣原始位置變動(dòng)

　　2、排除方法：

　　a、應(yīng)清潔后徹底換油

　　b、應(yīng)清潔后徹底換油

　　c、拆下更換

　　d、重新調(diào)整位置