做為一種驅動力電力能源，空壓機的應用場景更加普遍，在所有生產加工中起著非常重要的上下?？墒牵諌簷C在運轉環節中，因為制冷傳熱實際效果不太好、工作壓力異常、排氣量不夠等緣故，造成空壓機具體運作時長較短，設備停車場與運行經常，沒法做到高效率安全性運轉的規定，立即影響生產制造，給公司產生無法估量的損害。因而恰當鑒別空壓機的常見故障，剖析緣故，降低常見故障頻次，明確提出防范措施，保證空壓機安全性運轉是十分有必要的。

　　空壓機常見故障類別及根本原因：

　　1、排氣量不夠

　　排氣量的不夠關鍵的主要表現是工作壓力達不上終點站工作壓力，從常見故障狀況看很可能是因為下面幾個因素導致：

　　一是通道空氣過濾網的常見故障，當過濾裝置中的結垢發生阻塞，就會使排氣量降低;而吸氣管太長，管經較小，導致吸氣摩擦阻力增加時，就立即影響了排氣量。

　　二是空壓機轉速比過低會使排氣量降低：空壓機的排氣量是按照規定的海拔、吸氣溫度、環境濕度設計方案的，假如在超出以上規范的高海拔上應用時，就會導致吸氣工作壓力減少，排氣量也隨著減少;傳遞傳動帶跑偏一會減少空壓機的轉速比，從而影響排氣量減少。

　　三是因為零件損壞造成空壓機各相互配合空隙的變動而造成的：汽缸、活塞桿、發動機活塞損壞比較嚴重、偏差，導致有關空隙擴大，泄露量擴大，比較嚴重得話就影響了排氣量。

　　四是空壓機系統軟件比較嚴重漏汽，主要是因為卡套接頭不嚴實進而造成漏汽使供氣量減少，歸根結底：首先，是卡套接頭自身生產制造時不符合規定;次之，很有可能是在安裝時，液壓缸與卡套接頭核心并沒有對好，造成損壞、挫傷等引起的漏汽。

　　五是空壓機壓閥的常見故障對排氣量的影響，關鍵就是指吸、自動排氣閥的高壓閘閥與泵殼間掉入金屬材料殘片或其他臟物，導致關掉不緊，產生漏汽。

　　除此之外，閥門扭簧力與汽體力配對的不行也會影響排氣量，彈性過強則使泵殼打開緩慢，彈性較弱則泵殼關掉不立即，那樣不僅影響了排氣量，比較嚴重的情況下會影響到輸出功率的提升，乃至影響閥門泵殼、扭簧的使用期限。

　　2、排氣管溫度出現異常

　　排氣管溫度異常就是指其高過設計方案值，主要是制冷系統異常造成的。從基礎理論勤奮，影響排氣管溫度提高的關鍵因素有：進氣口溫度、工作壓力比、及其縮小指數值(針對壓縮空氣指數值K=1.4)。實際情況影響到吸氣溫度高的原因如：正中間制冷高效率低，或是中冷器內污垢結多影響到傳熱，則后邊級的吸氣溫度必定要高，排氣管溫度也會高。閥門漏汽，發動機活塞漏汽，不但影響到排氣管溫度上升，并且也會使級問工作壓力轉變，只需工作壓力比高過標準值就會使排氣管溫度上升。除此之外，水冷器設備，少水或水流量不夠均會使排氣管溫度上升。

　　3、較快的振蕩和噪聲

　　空壓機假如一些構件出現異常時，就會傳出不正常的聲響，通常而言，實際操作員工根據聽樣是可以辨別出出現異常的振蕩和噪音。推動電機運作不穩定，軸的對中情況更改都是會出現出現異常的振蕩和噪音?；钊麠U與氣缸蓋空隙過小，立即碰撞;液壓缸與活塞桿聯接螺絲帽松脫或脫口，活塞桿內孔絲堵檜，活塞桿往上晃動撞擊缸蓋，汽缸中落入金屬材料殘片及其汽缸中堆積水分等均可在汽缸內傳出撞擊聲。自動排氣閥片斷裂，閥扭簧綿軟或毀壞，負載控制器調得不合理這些均可在閥腔內傳出敲擊聲。

　　4、超溫常見故障

　　在十字頭與雙翹板、發動機曲軸和滾動軸承、填充料與液壓缸等造成磨擦的部位，溫度過高并超出要求的數據就稱之為超溫。過熱所提供的不良影響：一是加速摩擦副件的損壞。二是超溫使很多的熱量。

　　持續堆積直致損壞摩擦面及其燒抱而導致設備產生重大安全事故。導致滾動軸承超溫的首要因素為：滾動軸承與電動機軸迎合不勻稱或觸碰總面積過小;滾動軸承傾斜發動機曲軸彎折，潤滑脂黏度過小，油道阻塞，汽油泵有常見故障導致熄火等;安裝時并沒有地面找平，并沒有找好空隙，機床主軸與電機軸承并沒有找正，兩軸有歪斜等。

　　造成空壓機常見故障的因素許多，不僅有設計方案生產制造上的緣故，也是有實際操作維護保養及管理方法上的緣故，應根據綜合分析這種常見故障明確提出一些合理有效的解決方法，增加空壓機使用壽命。